潤滑油被譽(yù)為流淌在汽車心臟——發(fā)動機(jī)中的血液，能起到潤滑、防腐蝕等作用。選擇品質(zhì)良好的潤滑油可以更好地保護(hù)發(fā)動機(jī)，使發(fā)動機(jī)內(nèi)各個機(jī)件處于穩(wěn)定的工作狀態(tài)，提高燃油經(jīng)濟(jì)性和車輛的使用經(jīng)濟(jì)性。昆侖潤滑油希望通過潤滑知識大講堂，以Q&A的形式呈現(xiàn)專業(yè)潤滑油知識，為大家選用品質(zhì)良好的潤滑油，解惑潤滑油及其使用過程中的各種問題提供幫助，希望對車主的行車安全給予**幫助。　　

Q1：傳統(tǒng)液壓油有哪些選用原則？　　

昆侖潤滑油：1、一般對于室內(nèi)固定設(shè)備，液壓系統(tǒng)壓力<7.0MPa、溫度50℃以下選用HL油系統(tǒng)壓力7.0-14.0Mpa、溫度50℃以下選HL或HM油，溫度50-80℃選HM系統(tǒng)壓力>14.0MPa選HM或高壓抗磨液壓油。2、對于露天寒區(qū)或嚴(yán)寒區(qū)選HV或HS油。3、對于高溫?zé)嵩锤浇O(shè)備，選抗燃液壓油。4、對于環(huán)保要求較高的設(shè)備(如食品機(jī)械)，選環(huán)境可接受液壓油。5、對于要求使用周期長、環(huán)境條件惡劣的液壓設(shè)備選用液壓油優(yōu)等品對于要求使用周期短、工況緩和的液壓設(shè)備選用液壓油一等品。6、液壓及導(dǎo)軌潤滑共用一個系統(tǒng)，應(yīng)選用液壓導(dǎo)軌油。7、使用電液脈沖馬達(dá)的開環(huán)數(shù)控機(jī)床選用數(shù)控機(jī)床液壓油，使用電液伺服機(jī)構(gòu)的閉環(huán)系統(tǒng)，選用清凈液壓油。8、含銀部件的液壓系統(tǒng)，選用抗銀液壓油。　　　

Q2：環(huán)境條件對潤滑的影響　　

昆侖潤滑油：環(huán)境溫度直接影響選用潤滑油脂。一般說，使用溫度低于60 ℃時，氧化反應(yīng)不明顯但是，超過60℃時，每提高10℃，氧化速率成倍增長，潤滑油的壽命也可能減半?！　?/p>

為降低潤滑部位或潤滑系統(tǒng)內(nèi)的潤滑油溫度，可以考慮加裝冷卻器或散熱片，以延長潤滑油的使用壽命?！　?/p>

大氣中的濕度對選用潤滑油也有**影響。在大氣中濕度較高的條件下，容易引起機(jī)械部件金屬表面生銹，應(yīng)該選用防銹劑的潤滑油。大氣中含鹽分較高時，應(yīng)該選用對海水具有防銹能力的潤滑油?！　　　?/p>

Q3：請問新的發(fā)動機(jī)使用傳統(tǒng)機(jī)油時需要磨合期嗎？　　

昆侖潤滑油：以往發(fā)動機(jī)需要磨合期，是為了去除發(fā)動機(jī)在加工后殘留在內(nèi)部的金屬屑或者研磨性物質(zhì)，并使氣閥和密封環(huán)正確"就位"。但是現(xiàn)在的發(fā)動機(jī)與一、二十年前的發(fā)動機(jī)相比，采用更緊密的公差，加工工藝大大改善，加工環(huán)境也更加清潔。所以，采用現(xiàn)代技術(shù)制造的發(fā)動機(jī)在使用基于石油的機(jī)油時不需要磨合期。　　　　

Q4：油能夠"拉絲"就是好油嗎？

昆侖潤滑油：很多的人用手指沾一點(diǎn)機(jī)油捏捏，兩指張開如果有拉絲，就認(rèn)為是好油，其粘度好，潤滑性能強(qiáng)。其實(shí)是錯誤的。一般帶"W"的多級油品，其增粘劑剪切性能不好時就呈現(xiàn)出拉絲狀態(tài)，這種油品在使用的過程中容易變稀，以至不能保持潤滑而損壞機(jī)器，建議不要選用?！　　　?/p>

Q5：由礦物油轉(zhuǎn)換成全合油前，是否需要特別的準(zhǔn)備?

昆侖潤滑油：一般來說, 并不需要有很特別的準(zhǔn)備，因為通常在放油的時候,，絕大部份的油已經(jīng)放掉，舊油對新油的影響很輕微，而且現(xiàn)行普遍使用的規(guī)格(例如API)都有對油的混合能力(Homogeneity and Miscibility)的要求, 所以無論是從礦物油轉(zhuǎn)全合成油, 或從全合成油轉(zhuǎn)礦物油, 都無須特別的動作。但是，如果你的車子已經(jīng)累積**公里數(shù)（比方說5萬公里以上），而且以前用的機(jī)油質(zhì)量不夠理想，那么建議清洗一下發(fā)動機(jī)，將積聚的油泥和碳化物清除?！　　　?/p>

Q6：頻繁更換各種不同牌號、檔次的機(jī)油會不會發(fā)生問題？　　

昆侖潤滑油：發(fā)生問題的可能性很大。因為不同檔次、不同牌號的內(nèi)燃機(jī)油，其配方組成是不相同的，若互不兼容，則會產(chǎn)生反應(yīng)、沉淀等，對發(fā)動機(jī)是不利的。因此，發(fā)動機(jī)用機(jī)油**要嚴(yán)格、仔細(xì)、相對固定，決不要頻繁變換不同牌號和檔次的機(jī)油，以免損壞發(fā)動機(jī)。　　　　

Q7：為什么德系車一般都是7500-10000公里換一次機(jī)油，而日系車都是5000公里換機(jī)油？　　

昆侖潤滑油：日系車一般的車型（車價小于30萬的）原廠機(jī)油一般都是礦物油，換油周期不能太長時間，一般是5000多公里就需要更換了，中高檔日系車（車價大于30萬的）一般會采用半合成機(jī)油，這樣換油周期可能會在7500-10000公里左右。車價15萬左右的德系車，原廠機(jī)油基本就都是半合成機(jī)油，所以自然換油周期就會比同檔次的日系車要長2500公里。而車價超過20萬的很多德系車原廠機(jī)油就是全合成的，換油周期理論可以突破10000公里?！　　　?/p>

Q8：光換機(jī)油，不換機(jī)濾行不行？　　

昆侖潤滑油：機(jī)油不但是潤滑，還是很重要的作用是帶走發(fā)動機(jī)內(nèi)部的臟東西，這些臟東西都是被機(jī)濾所過濾掉的，如果換了機(jī)油不換機(jī)濾，臟東西等于無法**清除，所以等于換油也沒意義了。換機(jī)油必須換機(jī)濾，這是死規(guī)矩?！　?/p>

Q9：什么因素會影響潤滑油的售價?

昆侖潤滑油：最主要的是基礎(chǔ)油的成分和添加劑的材料。不同的基礎(chǔ)油對潤滑油的性能表現(xiàn)有著決定性的影響，當(dāng)然上等的添加劑物料，會令好的基礎(chǔ)油有更出色的表現(xiàn)，但好的基礎(chǔ)油和添加劑原材料的價值，也是隨性能表現(xiàn)上升的。另外，研發(fā)費(fèi)用、品牌價值、包裝、進(jìn)口關(guān)稅、營銷方式、售后服務(wù)、宣傳投入等因素都會對潤滑油的價格有直接的影響。　　　　

Q10：汽車的制動液和別的可以混用嗎? 　　

昆侖潤滑油：汽車"剎車油"即制動液質(zhì)量的優(yōu)劣以及是否正確使用，直接關(guān)系著行車安全。質(zhì)監(jiān)部門提醒，應(yīng)正確選購和使用汽車制動液（剎車油），為確保"剎車油"質(zhì)量可靠、穩(wěn)定，消費(fèi)者**選購長期為汽車廠提供配套制動液的廠家所生產(chǎn)的汽車制動液產(chǎn)品。同時，不同型號的制動液不宜混用，以免產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)影響制動效果。更換制動液時**使用專業(yè)設(shè)備進(jìn)行更換。此外，長時間不更換制動液會腐蝕制動系統(tǒng)，這將給行車安全帶來隱患?！　　　?/p>

Q11：汽車在什么情況下需要更換制動液？　　

昆侖潤滑油：制動液在使用**的時間后，會出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)。所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況及時檢查其質(zhì)量性能，及時更換。一般情況下，汽車制動液使用兩年就需更換，當(dāng)汽車行駛4萬公里時必須強(qiáng)制更換一次"剎車油"?！　　　?/p>

Q12：冷卻液要加到什么位置？　　

昆侖潤滑油：一般情況下冷卻液的高度需要超出水泵吸水孔，如果水泵不在冷卻液箱中單獨(dú)放置，進(jìn)水孔與箱體有管路連接，頭次使用時可將水泵出水管接頭卸掉向水泵中注水排除空氣接通電源待出水壓力達(dá)到正常時接上接頭即可使用，注意水箱中冷卻液高度必須高出水箱中吸水管高度，還需經(jīng)常清洗濾網(wǎng)防止堵塞。Q13：汽車?yán)鋮s液混濁是怎么回事？　　

昆侖潤滑油：冷卻液渾濁說明有雜質(zhì)，需及時沖洗干凈換新的冷卻液，以免造成冷卻管道堵塞?！　　　?/p>

Q14：發(fā)動機(jī)冷卻液除了應(yīng)用在汽車上還可以用在哪里？　　

昆侖潤滑油：凡是采用水冷卻式的發(fā)動機(jī)都需要冷卻液。冷卻液不但具備冷卻作用，而且一般還具有防冬、防腐、潤滑等作用。在非汽車領(lǐng)域的工程機(jī)械應(yīng)用**廣泛，如挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、銑刨機(jī)等等；還有用于航運(yùn)業(yè)的輪船機(jī)組；工程業(yè)的發(fā)電機(jī)組、空氣壓縮機(jī)組、各種泵機(jī)組等等?！　　　?/p>

Q15： 鈣基潤滑脂和鋰基潤滑脂的區(qū)別？　　

昆侖潤滑油：鈣基潤滑脂由動植物油與石灰制成的鈣皂稠化潤滑油調(diào)制而成，外觀呈淡黃色至暗褐色的均勻油膏，有細(xì)小纖維或看不見纖維。俗稱"潤滑脂"，雖是老產(chǎn)品，但應(yīng)用廣泛。抗水性強(qiáng)，耐熱性差?？捎迷诘妆P部位、水泵離合器軸承、分電離凸輪等處。 

鋰基潤滑脂是用天然脂肪酸鋰皂稠化低凝點(diǎn)潤滑油并加有抗氧防銹添加劑制成，外觀呈淡黃色至暗褐色的發(fā)亮奶油狀油膏。具有良好的機(jī)械安定性、膠體安定性、抗水性、防銹性和氧化安定性。高溫和低溫性能好，可在-30攝氏度至+120攝氏度范圍內(nèi)使用?？捎迷谄囕嗇炤S承、水泵、底盤等部位。 　　

這兩種潤滑脂相比而言，鋰基潤滑脂主要用在重負(fù)荷的部位，對部件壽命好些。鈣基潤滑脂用在輕負(fù)荷的部位，經(jīng)濟(jì)性比較好。Q16： 潤滑油中所有添加劑是否都可以用于潤滑脂？　　

昆侖潤滑油：凡是對潤滑脂膠體結(jié)構(gòu)破壞較大的潤滑油添加劑都不能用于潤滑脂中；反之有的添加劑油溶性差，在潤滑油中使用受到限制，但在潤滑脂中對潤滑脂結(jié)構(gòu)影響小，結(jié)構(gòu)感受性好，故可用在潤滑脂中?！　　　?/p>

Q17：選用潤滑脂添加劑時要考慮哪些因素？　　

昆侖潤滑油：選用潤滑脂添加劑時主要考慮以下四個因素：　　

（1）添加劑的副作用：添加劑大多為極性物質(zhì)，可能影響潤滑脂膠體分散體系；　　

（2）添加量：潤滑脂組成內(nèi)極性物質(zhì)有可能與添加劑產(chǎn)生復(fù)合效應(yīng)；　　

（3）添加劑的分散：能機(jī)械、均勻分散，但油溶性不**有要求；　　

（4）加入添加劑的工藝：如加入時機(jī)、加入溫度等?！　　　?/p>

Q18： 潤滑脂在使用中質(zhì)量會有哪些變化？　　

昆侖潤滑油：潤滑脂在工作部件中由于受到外部環(huán)境（如空氣、水、粉塵或其他有害氣體等）的影響，及工作部件相對運(yùn)動產(chǎn)生機(jī)械力（如沖壓、剪斷等）的作用，將發(fā)生兩方面的變化：　　

化學(xué)變化：潤滑脂組分（基礎(chǔ)油、稠化劑）因受光、熱和空氣的作用，可能發(fā)生氧化變質(zhì)，基礎(chǔ)油遭受氧化后生成微量的有機(jī)酸、醛、酮及內(nèi)酯等組分，稠化劑中脂肪酸、有機(jī)的金屬鹽有可能發(fā)生分解而形成微量的有機(jī)酸等。因此，產(chǎn)生酸性物（潤滑脂酸值增大）導(dǎo)致被潤滑的部件腐蝕甚至銹蝕，并失去潤滑、防護(hù)作用。

物理變化：由于機(jī)械作用使?jié)櫥Y(jié)構(gòu)變差乃至破壞，潤滑脂稠度下降，潤滑效能變差；或是由于機(jī)械潤滑部件密封條件不好，導(dǎo)致潤滑脂中混入灰土、雜質(zhì)和水分而使?jié)櫥|(zhì)量變差?！　?/p>

Q19： 在選擇防銹油脂的時候應(yīng)該考慮哪幾個方面？

昆侖潤滑油：選用防銹油脂時，應(yīng)考慮金屬表面的預(yù)處理（包括除銹，清洗和干燥等）以及防銹油與包裝材料的適應(yīng)性等問題。因為只有金屬表面干凈，涂敷防銹油才會有好的效果。否則，即使防銹油的性能很好，也不能起到應(yīng)有的作用。此外，還要根據(jù)不同的金屬材料以及產(chǎn)品加工，運(yùn)輸或儲存等條件來選擇防銹油。選擇的原則大體有以下幾點(diǎn)：（1）根據(jù)制品加工，出廠后的運(yùn)輸和儲存條件；使用和封存時間的長短以及周圍環(huán)境氣候條件；包裝材料，防潮要求等選用不同性能的防銹油脂。（2）根據(jù)制品本身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)來選擇能適應(yīng)多種金屬、忌油部位或結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度的防銹油。（3）要求施工及去除方便。（4）防銹材料來源要廣，成本要低。價格昂貴的制品選擇高級防銹油，反之選擇普通防銹油?！　　　?/p>

Q20： 潤滑脂在使用中為什么會流失? 怎樣避免？

昆侖潤滑油：主要有三方面的原因： 

化學(xué)原因：由于磨擦潤滑部位受熱及空氣的影響,基礎(chǔ)油和稠化劑被氧化,導(dǎo)致潤滑脂的皂結(jié)構(gòu)被破壞,使用中出現(xiàn)軟化流失。　　

物理原因：由于磨擦部位的運(yùn)轉(zhuǎn),潤滑脂不斷受到剪應(yīng)力的影響,使皂結(jié)構(gòu)受到破壞,軟化流失。　　

雜質(zhì)原因：運(yùn)動體內(nèi)產(chǎn)生磨耗,這些金屬粉能加速潤滑脂的氧化產(chǎn)生有機(jī)酸,從而破壞潤滑脂的結(jié)構(gòu),造成潤滑脂失效。根據(jù)設(shè)備的使用工況（包括負(fù)荷、溫度、轉(zhuǎn)速等）正確選擇潤滑脂，可延長潤滑脂的使用壽命?！　?/p>

Q21：無滴點(diǎn)潤滑脂如何判斷它的使用溫度的上限？

昆侖潤滑油：潤滑脂的滴點(diǎn)是一種條件試驗結(jié)果，只能表示在統(tǒng)一的試驗條件下，某種潤滑脂熔化或變軟而滴落的溫度，并不能表明它的使用溫度。對皂基潤滑脂而言，一般可以在滴點(diǎn)以下30℃左右使用不會有問題，脂的結(jié)構(gòu)也不會破壞。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，潤滑脂的稠化劑有多種，如碳黑、硅膠等脂均無滴點(diǎn)，即在試驗條件下無滴落現(xiàn)象。一種潤滑脂的使用溫度上限受兩種制脂材料的制約：一是基礎(chǔ)油，在溫度升高時會發(fā)生氧化變質(zhì)，同時伴有蒸發(fā)損失；二是稠化劑是否在高溫下會變質(zhì)。一般講，潤滑脂的使用溫度上限受基礎(chǔ)油性質(zhì)的制約性較大，礦物潤滑油的**使用溫度上限為120-150℃，短時間可以承受180℃（對高黏度而精制較好的產(chǎn)品）的高溫。大多數(shù)潤滑脂都是使用礦物油為基礎(chǔ)油的，要求使用溫度不能太高?！　　?/p>

Q22：向汽車輪轂內(nèi)填的潤滑脂是否越多越好？

昆侖潤滑油：汽車前后輪軸承的潤滑方式有兩種：一種是除軸承裝滿潤滑脂外，輪轂內(nèi)腔也都加滿潤滑脂的滿轂潤滑方式。另一種是在軸承內(nèi)裝滿潤滑脂，輪轂空腔僅薄薄涂一層防銹脂的空轂潤滑方式。采用滿轂潤滑方式，一是用脂量增加，形成浪費(fèi)，另外還會導(dǎo)致軸承散熱不良，阻力增大，溫度升高，加速潤滑脂變質(zhì)，有時因潤滑脂漏失到剎車片上影響到剎車效果，出現(xiàn)事故。采用空轂潤滑方式，不但可以防止上述危害，還可以節(jié)省潤滑脂，保證剎車系統(tǒng)的安全，從而使車輛運(yùn)行正常，并且還不會影響車輛的保養(yǎng)期。

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